擠出機傳動係統
     

       擠出機傳動係統（tǒng）通常（cháng）由電動機，減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中，螺杆轉速必須（xū）穩（wěn）定，不能隨著螺杆負荷的（de）變化而變化，這樣（yàng）才能保持所得（dé）製品的質量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺杆可以變速，以達到（dào）一台設備可以擠出不同塑料或不同製品（pǐn）的（de）要求。因此，本（běn）部分一般采用交流整流子電動機、直流電動（dòng）機等裝置，以（yǐ）達到無級變速，一（yī）般螺杆轉速為（wéi）10~100轉（zhuǎn）/分。
        

       擠出機傳動係統的（de）作用是驅動（dòng）螺杆，供給螺杆在擠出過程中所需要的力矩和轉速，通常由電動機、減速器（qì）和軸承等（děng）組成（chéng）。而在結構（gòu）基本相同的前（qián）提（tí）下，減速機（jī）的製造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大，意味（wèi）著製造時消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使製（zhì）造成本增加。
       

       同樣螺杆直徑的（de）擠出機，高速高效的擠出機比常規的擠出機所消耗的能量多，電機功率加大一倍，減速機的機座（zuò）號相應加（jiā）大是必（bì）須的。但高的螺杆速度（dù），意味著低的（de）減速比。同樣（yàng）大小的減速機，低減速比的與大減速比的相（xiàng）比，齒（chǐ）輪（lún）模數增大，減速機（jī）承受負荷（hé）的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大，不是與電機（jī）功率的增大成（chéng）線性（xìng）比例的。如果用擠出量做分（fèn）母，除以減（jiǎn）速（sù）機重量，高速高效的擠出機得數小，普通擠出機得數大（dà）。以（yǐ）單位產量計，高速高效擠出機的電機功率小及（jí）減速機重量小，意味著高速（sù）高效擠（jǐ）出機（jī）的單位產量機器製造（zào）成本比普（pǔ）通擠出機（jī）低。

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